EN 
AR
DE
ES
FR
HI
JA
PT
RU
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ຫ້ອງ 3,27/F.,ສູນການຄ້າ ໂຮຄິງ, ເລກທີ່ 2-16 ຖະໜົນ ຟາຍຢູງ, ມົງໂກນ, ໂກວລູນ HK
-
19 2019-11
ປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງແມ່ນຫຍັງ?
ເປີເຊັນຂອງdirtຸ່ນທີ່ເຄື່ອງກອງກໍາຈັດອອກໄປ. ເຈ້ຍກອງຫຼື 'ສື່' ກໍານົດສິ່ງທີ່ນໍ້າມັນ, ອາກາດຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງຜ່ານແລະບ່ອນທີ່theຸ່ນຕິດຢູ່. ຍິ່ງມີການບິດແລະຫັນອະນຸພາກຂອງdirtຸ່ນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ຈະຖືກຈັບໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
-
19 2019-11
ໜ້າ ທີ່ຂອງຕົວກັ່ນຕອງແມ່ນຫຍັງ?
ເພື່ອແຍກອອກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອະນຸພາກທີ່ປົນເປື້ອນເຂົ້າມາຈາກເຄື່ອງຈັກ. ອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - dustຸ່ນລະອອງແລະຄວາມຊຸ່ມ. ນ້ ຳ ມັນ - ອະນຸພາກໂລຫະ, ຂີ້ຕົມແລະກາກບອນ.
-
19 2019-11
ສາຍສະຫຼັບຕົວປ່ຽນແມ່ນຫຍັງ?
Takumi ໃຊ້ສາຍສະຫຼັບຕົວປ່ຽນເພື່ອສ້າງຄວາມຕ້ານທານທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກັ່ນຕອງ RFI ທີ່ສ້າງໂດຍລະບົບຈຸດລະເບີດປະຕິບັດການ. ລະບົບສຽງທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ສະຫຼັບກັນບາດແຜທີ່ ແໜ້ນ ໜາ ແລະເຮັດໃຫ້ສາຍທອງແດງບາດແຜຢູ່ອ້ອມສູນກາງຂອງສາຍປັກສຽບເພື່ອສ້າງສະ ໜາມ ແມ່ເຫຼັກ, ສ້າງຄວາມຕ້ານທານທີ່ ຈຳ ເປັນໂດຍມີສ່ວນຂອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຊຸດສາຍປະເພດຫຼັກກາກບອນແຂງ.
-
19 2019-11
ສາຍຂອງ Takumi ແມ່ນ 8 mm?
ສາຍໄຟ Takumi ຖືກຜະລິດຂື້ນໄປໃນຂະ ໜາດ ສະເພາະຂອງສາຍໄຟ OEM. ສາຍ Takumi ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 7 ມມ, ໃນຂະນະທີ່ໂຕໂຍຕ້າມີຂະ ໜາດ 5 ມມຖ້າໃຊ້ໄດ້. ສາຍໄຟຂະ ໜາດ 8 ມມສ່ວນຫຼາຍຢູ່ໃນຊາກຫລັງແມ່ນພຽງແຕ່ສະ ໜອງ ການສນວນເພີ່ມເຕີມ, ແລະບໍ່ເພີ່ມຄວາມສາມາດດ້ານໄຟຟ້າຂອງລະບົບໄຟ.
-
19 2019-11
RFI ແມ່ນຫຍັງ?
ການລົບກວນຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ (RFI) ຫຼື "ສຽງດັງ" ໄຟຟ້າແມ່ນເກີດມາຈາກລະບົບການຈຸດລະເບີດ, ເຄື່ອງສະຫຼັບ, ມໍເຕີເຊັດ, ແລະອື່ນ etc. . ສຽງລົບກວນນີ້ສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດການລົບກວນການເຮັດວຽກຂອງວິທະຍຸ, ສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຊອກຫາຄວາມເລິກ, ແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ອ່ອນໄຫວອື່ນ other. ປລັກໄຟຕົວຕ້ານທານ, ສາຍໄຟແລະplugາສຽບຫົວທຽນຖືກໃຊ້ເປັນລະບົບສະກັດກັ້ນ RFI ເພື່ອຫຼຸດສຽງລົບກວນນີ້.
-
19 2019-11
TAKUMI ມີການຄວບຄຸມຄຸນະພາບແບບໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນນະພາບສູງ?
ພວກເຮົາຢູ່ທີ່ TAKUMI ພະຍາຍາມບັນລຸ "ຄຸນນະພາບລວມ" ໃນສາມລະດັບເອກະລາດເຊິ່ງກັນແລະກັນ: - ການກວດສອບອັດຕະໂນມັດແບບປະສົມປະສານ ໂມດູນການທົດສອບທີ່ປະສົມປະສານເຂົ້າໃນວົງຈອນການຜະລິດອັດຕະໂນມັດກວດສອບການປະກອບທັງຫມົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ສົມບູນແບບຍັງຄົງຢູ່ໃນການຜະລິດ. ຄົນອື່ນທັງຫມົດແມ່ນທັນທີທັນໃດອອກຈາກສາຍກ່ອນທີ່ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
-
19 2019-11
ວິທີການຕັດສິນວ່າ coil ຕ້ອງມີການປ່ຽນແທນຫຼືບໍ່?
ການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບລgnອກໄຟເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຕັດສາຍໄຟສາຍໄຟແລະຕິດຕັ້ງປັsparkມໄຟຟ້າພິເສດໃສ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງສາຍ. ວາງຫົວທຽນຢູ່ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງເຄື່ອງຈັກບ່ອນທີ່ປັwillກຈະພັກຜ່ອນຢູ່ກັບພື້ນທີ່ດີ. ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກໂດຍມີຕົວຊ່ວຍຜູ້ ໜຶ່ງ ຖືກຸນແຈຢູ່ໃນທ່າເລີ່ມຕົ້ນໃນຂະນະທີ່ປັsparkກໄຟໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າມີດອກໄຟທີ່ດີ.
-
19 2019-11
TAKUMI ສາມາດພັດທະນາຜະລິດຕະພັນ ໃໝ່ ສຳ ລັບລູກຄ້າໄດ້ໄວເທົ່າໃດ?
ຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະທົ່ວໂລກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມຮູ້ຂອງວິສະວະກອນພັດທະນາ TAKUMI ອອກແບບທໍ່ຈຸດໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທຸກໆຊຸດຂອງເຄື່ອງຈັກລວມທັງໂມດູນໄຟໄຫມ້ຖ້າຕ້ອງການ. ພວກເຮົາພູມໃຈໃນການພັດທະນາເວລາສັ້ນໆຂອງພວກເຮົາ ແລະ ລູກຄ້າຮູ້ຈັກຄວາມສໍາພັນທີ່ໃກ້ຊິດກັບທີມງານວິສະວະກໍາຂອງພວກເຮົາ.
-
19 2019-11
ປະເພດຂອງສາຍການຜະລິດທີ່ TAKUMI ມີສໍາລັບຂົດລວດໄຟ?
ສະຖານທີ່ຜະລິດຂອງ TAKUMI ແມ່ນມີການອອກແບບແບບໂມດູນເsuitableາະສົມກັບການເຮັດວຽກເປັນກຸ່ມແລະສະ ເໜີ ຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງສຸດ. ພວກມັນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້, ຫຼຸດລົງ, ລວມເຂົ້າກັນແລະປ່ຽນແປງໄດ້ພາຍໃນໄລຍະເວລາອັນສັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຜະລິດທີ່ປະຫຍັດແລະມີຄຸນນະພາບສູງສຸດເຖິງ 5,000 ລາຍການຕໍ່ມື້ໂດຍສະລັບລະຫວ່າງຊຸດໃຫຍ່ແລະຊຸດນ້ອຍແລະປະເພດຕ່າງ of ຂອງສາຍລວດຈຸດລະເບີດ.
-
19 2019-11
ແຮງດັນໄຟຟ້າ TAKUMI igntion ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ແນວໃດ?
TAKUMI igntion coils ສາມາດຮັບແຮງດັນສູງກວ່າ 30 KV
-
19 2019-11
ວົງໂຄຈອນໄຟ TAKUMI ສາມາດຮັບອຸນຫະພູມໃດແດ່?
ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມ: ສູງເຖິງ 150 ° C, ໄລຍະເວລາສັ້ນໆເຖິງ 165 ° C
-
19 2019-11
ຄຸນລັກສະນະຂອງວົງໂຄຈອນໄຟ TAKUMI ແມ່ນຫຍັງ?
ມີສີ່ລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງສາຍໄຟ Takumi: ອົງປະກອບຈຸດໄຟທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການພັດທະນາສະເພາະຂອງລູກຄ້າແລະການເຊື່ອມໂຍງລະບົບ ເຕັກນິກການຜະລິດທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍຄອມພິວເຕີທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ຄຸນນະພາບເຕັກໂນໂລຢີສູງໂດຍອີງໃສ່ໂຄງການສູນຂໍ້ບົກພ່ອງ.
